English content reviewed; other languages are machine-synced copies
K Series Helical-Bevel Gear Unit Mounting and Installation
Монтажная компоновка — ключевая часть спецификации редуктора. Для серии R проверяйте полное монтажное исполнение, а не полагайтесь только на базовый типоразмер.
Перед монтажом
- Подтвердите заказанное монтажное положение и конфигурацию выходного интерфейса.
- Проверьте редуктор и приводимую машину на наличие повреждений или загрязнений при транспортировке.
- Проверьте диаметры валов, шпонки, фланцы и сопрягаемые поверхности.
- Подтвердите типоразмер двигателя и входной адаптер, если двигатель поставляется отдельно.
- Убедитесь, что фундамент машины достаточно жёсткий, чтобы исключить деформации под нагрузкой.
Центровка и сборка
Не напрессовывайте муфту, шкив, звёздочку или приводимый вал на выход редуктора. Применяйте надлежащие методы сборки и контролируйте центровку. Расцентровка повышает нагрузки на подшипники, вибрацию, нагрев и износ уплотнений.
Для исполнений с полым валом или фрикционным диском следуйте специальной процедуре подготовки вала и затяжки для данного интерфейса.
Монтажное положение
Объём смазки и внутреннее распределение масла могут меняться с монтажным положением. Поэтому установленная ориентация должна совпадать с конфигурацией, для которой выбиралась смазка. См. руководство по монтажным положениям M1–M6.
Проверки прямой замены
Для замены без доработок сопоставьте как минимум:
- Тип монтажа.
- Диаметр выходного вала или полый борец.
- Вылет вала и детали шпонки/интерфейса.
- Высоту оси или базовую отметку центра выхода.
- Продольные и поперечные позиции монтажных отверстий.
- Диаметр отверстия / спецификацию резьбы.
- Внешний диаметр, буртик и PCD выходного фланца (если применимо).
- Критические габаритные размеры во избежание интерференции.
- Интерфейс двигателя, если существующий двигатель будет использован повторно.
Текущие данные сайта CHINFAR можно использовать для отбора конфигурации; итоговое поэлементное подтверждение замены выполняется по реальному целевому чертежу.
После монтажа
При пуско-наладке проверьте затяжку крепежа, направление вращения, уровень/объём масла, посторонние шумы, вибрацию, утечки и рабочую температуру.
Связанные ресурсы
Нужна конфигурация редуктора для вашей машины?
Укажите мощность двигателя, частоту вращения входа, требуемую частоту выхода или передаточное число, ожидаемый момент, схему монтажа и любой доступный установочный чертёж. CHINFAR сузит выбор конфигурации R/F/K/S до итоговой инженерной проверки.
Отправить запрос