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Gearbox Mounting Positions M1–M6 Explained
La posición de montaje determina la orientación del reductor y puede cambiar la cantidad de lubricante y la distribución interna del aceite. Haga coincidir siempre la orientación instalada con los datos de lubricación de la configuración seleccionada.
Por qué importa la posición de montaje
El mismo tamaño de reductor puede requerir distintas cantidades de aceite en las orientaciones M1, M2, M3, M4, M5 y M6. El nivel de aceite debe alcanzar los engranes y rodamientos necesarios sin agitación excesiva.
Regla de proyecto
Si la orientación de la máquina cambia después de seleccionado el reductor, vuelva a verificar los datos de lubricación antes de la puesta en servicio.
Aplicación a los reductores R, F, K y S
El mismo principio ingenieril se aplica a las cuatro series de CHINFAR, pero la disposición mecánica cambia: R es en línea/casi en línea, F es eje paralelo, y K/S son familias en ángulo recto. Use el principio para definir el requisito y luego seleccione la configuración dentro de la familia adecuada.
Familias de producto relacionadas
- Unidad de engranajes helicoidales Serie R
- Unidad de engranajes helicoidales de eje paralelo Serie F
- Unidad de engranajes helicoidal-cónico Serie K
- Unidad de engranajes helicoidal-sin fin Serie S
Productos relacionados y recursos técnicos
¿Necesita una configuración de caja reductora para su máquina?
Envíe la potencia del motor, la velocidad de entrada, la velocidad de salida o relación objetivo, el par de salida esperado, la disposición de montaje y cualquier plano de instalación disponible. CHINFAR puede usar estos datos para acotar la configuración R/F/K/S antes de la confirmación final de ingeniería.
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