®Guía técnica
Motorreductores R vs F vs K vs S: cómo elegir
Autor: HUIGUANG × CHENGFA Transmission Technical Team · Actualizado: 2026-08-04
Las cuatro series modulares resuelven el mismo problema — reducir la velocidad del motor y aumentar el par — con geometrías diferentes.
La serie R es helicoidal coaxial: ejes de entrada y salida en el mismo eje. Es la primera opción cuando el espacio es reducido a lo largo del eje de transmisión.
La serie F es de ejes paralelos: entrada y salida en ejes paralelos con desplazamiento. Se adapta a aplicaciones de alto par donde el espacio axial es limitado.
La serie K es helicoidal-cónica en ángulo recto: el eje de salida forma 90° con el motor. Ahorra espacio cuando la transmisión debe cambiar de dirección.
La serie S es helicoidal sin fin: configuración en ángulo recto que alcanza relaciones más altas en una sola unidad, con eficiencia reducida a relaciones muy altas.
Las series modulares cubren potencia de entrada desde 0,12 kW hasta 200 kW según la serie, con relaciones típicas de 3–300 y superiores en disposiciones combinadas. Confirme el par y el factor de servicio frente a su aplicación antes de seleccionar.