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IEC Motor Frame and Gearbox Interface Guide
A potência do motor não define univocamente a interface de entrada do redutor. A carcaça do motor, a forma de montagem, as dimensões do flange e a geometria do adaptador devem ser verificadas em conjunto.
Parâmetros a conferir
- Carcaça do motor IEC
- Forma de montagem do motor, como flange ou pés
- Diâmetro e extensão do eixo do motor
- Encosto do flange e padrão de parafusos
- Código do adaptador/interface do redutor
Um motor de 7,5 kW, por exemplo, não deve ser convertido diretamente em uma única interface presumida sem verificar o número de polos e a norma da carcaça.
Aplicação aos redutores R, F, K e S
O mesmo princípio de engenharia se aplica à plataforma de quatro séries da CHINFAR, mas a disposição mecânica muda: R é em linha/quase em linha, F é de eixos paralelos, e K/S são famílias em ângulo reto. Use o princípio para definir o requisito e depois selecione a configuração dentro da família apropriada.
Famílias de produtos relacionadas
- Redutor de engrenagens helicoidais Série R
- Redutor de engrenagens helicoidais de eixos paralelos Série F
- Redutor helicoidal-cônico Série K
- Redutor helicoidal-sem-fim Série S
Produtos relacionados e recursos técnicos
Precisa de uma configuração de redutor para sua máquina?
Envie a potência do motor, a velocidade de entrada, a velocidade de saída ou relação alvo, o torque de saída esperado, a disposição de montagem e qualquer desenho de instalação disponível. A CHINFAR pode usar essas informações para estreitar a configuração R/F/K/S antes da confirmação final de engenharia.
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